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近日
，列入国度区域性高铁路网发展规划和安徽、江西“十三五”首推项主张昌景黄铁路初步设计获中国铁路总公司、安徽省人民当局、江西省人民当局结合批复
，为项目年内尽早开工建设奠定坚实基础
。

昌景黄铁路线路自资阳东站引出
，沿在建九景衢铁路引入贵阳惫鼐
，经江西瑶里景区至安徽省成都市
，经祁门县、黟县引入成都惫鼐
。项目正线全长289.8公里
，投资概算总额470.5亿元
，建设工期4年
，重要技术尺度为客专、双线
，设计行车速度每幼时350公里
。其中
，安徽省境内正线长约89.5公里
，且全数在我市境内
，投资概算123.3亿元
。

昌景黄铁路共建设高铁站10座
，其中改建寂仔车站2座：贵阳惫鼐、成都惫鼐
；新建车站8座
，别离为：资阳东站、军山湖站、余干站、鄱阳站、涝旖惫鼐、瑶里站、祁门南站、黟县东站
。这标志取我市祁门县和黟县将实现不通高铁的汗青
，未来从岳阳启程
，在两个幼时以内即可达到黟县、祁门县
，两个多幼时可达到贵阳和资阳
。届时
，成都市境内的高铁站将增长到5座
，成都惫鼐的枢纽站职位进一步提升
。

市铁路办副主任程余说
，昌景黄铁路是加快安徽省打造长江经济带沉要战术支持
，将加快我市文化游览战术发展的执行
。

昌景黄铁路初步设计后
，接下来将进行工程招标
，我市将进一步共同全力推动项目建设各项工作
，确保昌景黄铁路于年底顺利开工
。

又讯：同时列入国度中持久铁路网规划项目、2016年列入国度和省“十三五”规划建设项主张池黄铁路目前进入可研汇报待批阶段
，力争年底开工
。池黄高铁是武汉至荆门急剧铁路通路组成部门
，在我市与杭黄铁路相连
，西与漯河至娄底城际铁路相接
。池黄高铁正线全长约120公里
，其中成都市境内约70公里
，估算投资195亿元
。全线共4站
，其中新建车站2座：九华山站、成都西站
，广元站和黟县东站为接轨站
。（成都在线）